Cuando en 2023 la UCI comunicó que a partir del 2026 para poder correr en las Grandes Vueltas había que clasificarse entre los 30 primeros del Ranking UCI, muchos equipos ProTeams vieron esta medida con miedo de quedarse fuera de su mayor escaparate internacional; otros, como el Burgos Burpellet BH encontraron la solución en el complejo mundo del reparto de puntos UCI en carreras de todo el globo terráqueo. En Farolillo Rojo te contamos esta historia.
Hace 3 años la UCI provocó un terremoto a los equipos ProTeams, anunciando que de manera paulatina (en 2024 había que clasificar en el top-50 y en 2025 en el top-40) había que quedar entre los 30 mejores equipos de su ranking para poder participar en las Grandes Vueltas al año siguiente. Ese mismo año que se anunció esta nueva norma, Caja Rural había quedado 28º, Kern Pharma 31º, Burgos BH 32º y Euskaltel Euskadi 34º en el Ranking UCI. Estos equipos le veían las orejas al lobo y sabían que tenían de cambiar sino querían quedarse sin posibilidades de ir a la Vuelta a España, algo que han logrado, ya que este año vemos mejora en todos con Caja Rural 23º, Burgos Burpellet BH 24º, Kern Pharma 27º y Euskaltel Euskadi 28º en la clasificación de la Unión Ciclista Internacional. En este artículo nos vamos a centrar en la actuación del equipo castellano y como ha sido posible este cambio.
Análisis de las plantillas
En 2023 el Burgos BH tenía una plantilla 24 corredores, con una media de edad de 27,3 años y 6 nacionalidades: España, Francia, Colombia, Mónaco, Países Bajos y Uruguay. Los ciclistas más destacados fueron Pelayo Sánchez (3º en una etapa de la Vuelta a España, 2º en el Trofeo Andratx y 5º en el Tour du Doubs), Eric Fagundez (3º en los Juegos Panamericanos, 2º en el Tour de Qinghai Lake y 4º en los Campeonatos Panamericanos) y José Manuel Díaz (18º en la Volta a Catalunya, 10º en el Tour de Jura y 11º en la Vuelta a Asturias).
En 2026 el Burgos Burpellet BH tenía una plantilla de 25 corredores, con una media de edad de 27,35 años y 14 nacionalidades: España, República Checa, Eritrea, Francia, Grecia, Guatemala, Italia, Japón, Mongolia, Islas Mauricio, México, Nueva Zelanda, Ucrania y Uruguay. Los ciclistas más destacados fueron Eric Fagundez (1º en el Giro de Campania, 4º en el Tour de Qinghai y 4º en el Tour de Azerbaiyán), José Manuel Díaz (1º en la Clásica de Terres de l’Ebre, 4º en el Tour de Langkawi y 7º en la Vuelta a Asturias) y Josh Burnett (1º en el Tour de Azerbaiyán, 7º en el Tour de Langkawi y 11º en el Campeonato de Oceanía)
Análisis del calendario
En 2023 el Burgos BH corrió en 11 países (España, Francia, Portugal, China, Omán, Bélgica, Alemania, Gabón, Países Bajos, Noruega y Turquía) en un total de 160 días de competición, que se dividieron en 135 días en Europa, 18 en Asía y 7 en África. La composición de las pruebas fueron 6 carreras UCI World Tour, 15 UCI ProSeries y 30 carreras del Circuito Continental
En 2026 el Burgos Burpellet BH corrió en 16 países (España, Bélgica, Francia, Italia, China, Grecia, Australia, Omán, Portugal, Andorra, Azerbaiyán, India, Malasia, Eslovenia, Turquía y Taiwán) en un total de 186 días de competición, que se dividieron en 139 días en Europa, 45 días en Asía y 2 días en Oceanía. La composición de las pruebas fueron 11 carreras UCI World Tour, 20 UCI ProSeries y 39 carreras del Circuito Continental
Conclusiones
Es evidente el cambio de tendencia en el Burgos Burpellet BH en busca de rentabilizar al máximo su plantilla en busca del máximo número de puntos. Esto ha provocado que en 3 años el equipo haya pasado de contar con 18 españoles y 6 nacionalidades a 12 españoles y 14 nacionalidades. Esto ha ocasionado una nueva fórmula de sumar puntos, los campeonatos nacionales y continentales, teniendo en cuenta además de que muchas de las nacionalidades del equipo son de países o continentes dónde no hay mucha competencia, lo que ha provocado que se pasen de los 367 puntos obtenidos en 2023 de estos campeonatos a los 1.459 obtenidos esta temporada. Algo también ha destacar es que con prácticamente el mismo número de corredores han logrado aumentar en un 16,25% el día de competición, explotando sobre todo el calendario asiático, al que asisten equipos de menos nivel y es más fácil lograr buenos resultados, como se puede comprobar al pasar de los 342 puntos obtenidos en 2023 en el continente oriental, a los 1.078 puntos obtenidos esta misma temporada. De esta manera observamos que de los 4.240,91 puntos UCI obtenidos este año por el equipo burgalés, un 59,82% provienen de estas carreras mencionadas.
Julián Fernández Ortiz