La Grande Partenza del Giro d’Italia 2025

La “Grande Partenza” de la próxima edición del Giro de Italia tendrá lugar el viernes 9 de mayo en Albania, donde los ciclistas concluirán esta primera etapa en Tirana, capital del país.

Grande Partenza en el Giro de Italia es el equivalente a Grand Départ en el Tour de Francia, y ambos términos podrían traducirse al castellano como “la Gran Salida”, en referencia al lugar desde donde comienza la gran vuelta.

Para saber más sobre el Giro de Italia 2025, pincha en este enlace, donde podrás ver todo el recorrido de la prueba, favoritos y donde ver por televisión.

Grande Partenza a lo largo de la historia

Históricamente, la Grande Partenza ha representado el epicentro del ciclismo mundial durante unos días. Es un honor albergar la salida de una gran vuelta, y muchas ciudades sueñan con obtener dicho privilegio.

Milán es la ciudad que más veces ha acogido la salida del Giro de Italia, ya que fue el punto de partida preferido por la organización hasta 1959. Hasta entonces, solo en cinco ediciones no se inició desde Milán.

A partir de 1959, el Giro de Italia comenzó a abrirse a más regiones para acoger la Grande Partenza, e incluso se trasladó la salida fuera de las fronteras italianas.

Dentro de Italia, la región que más veces ha albergado la Grande Partenza es Lombardía, con un total de 44 salidas, seguida de Sicilia, con 9.

Fuera de Italia, la primera Grande Partenza internacional tuvo lugar en 1965, en San Marino, y al año siguiente en el Principado de Mónaco, dos países vecinos y muy próximos a Italia.

Desde entonces, la carrera ha seguido ampliando horizontes: ha partido desde Bélgica, Grecia (Atenas), Francia, Países Bajos, Dinamarca, Irlanda del Norte, Israel y Hungría, esta última en 2022. Algunos países como Bélgica y los Países Bajos han repetido en varias ocasiones.

En total, la Grande Partenza ha salido de Italia en 13 ocasiones. Con la edición de este año, Albania se unirá a la lista, aumentando ese número a 14.

Albania, nuevo país anfitrión de la Grande Partenza

Albania se convertirá en el undécimo país en acoger una salida del Giro de Italia fuera de las fronteras italianas, y será la 14.ª edición en la que la carrera comienza en el extranjero.

A diferencia de otros países que han acogido la Grande Partenza, Italia y Albania comparten una estrecha relación histórica, económica y migratoria. Además, la cercanía geográfica entre ambos países facilita la logística del traslado de la caravana ciclista.

Iniciar una gran vuelta desde otro país es una tendencia en alza. No solo el Giro de Italia emplea esta fórmula, también el Tour de Francia y la Vuelta a España lo hacen.

En los últimos años, las tres grandes vueltas han buscado internacionalizarse para atraer nuevas audiencias y generar mayores ingresos. En 2023, el Tour de Francia partió desde Bilbao (España), y en 2024 lo hizo desde Italia. Por su parte, la Vuelta a España salió desde Países Bajos en 2022 y desde Portugal en 2024. Esta tendencia parece que continuará en el futuro.

Tres etapas en Albania antes de llegar a Italia

Albania ha sido elegida para albergar la Grande Partenza de la 108.ª edición del Giro de Italia. Los ciclistas recorrerán el país durante tres etapas que permitirán a los espectadores conocer su belleza y diversidad geográfica.

La carrera pasará por tres grandes ciudades albanesas: Durrës, Vlorë y Tirana. Estas urbes están situadas en el suroeste y centro del país, a corta distancia entre ellas. Para ver el resto de etapas, puedes seguir este enlace, donde podrás nuestra previa del Giro de Italia 2025.

Etapa 1: Durrës – Tirana

Viernes 9 de mayo de 2025
164 kilómetros – 1.800 m de desnivel acumulado

La primera etapa del Giro 2025 incluirá ya las primeras dificultades montañosas. En los últimos años, las grandes vueltas han apostado por comenzar con etapas exigentes en lugar de las clásicas etapas llanas.

Hacia la mitad de la jornada, los ciclistas ascenderán el primer puerto de montaña del Giro: Gracen, de 2.ª categoría (13,5 km al 5,2 %), aunque no debería representar un gran desafío para el pelotón.

En los últimos 40 kilómetros, ya en Tirana, deberán completar dos vueltas a un circuito urbano que incluye una subida de 3.ª categoría: Surrel (4,9 km al 5,4 %). Aquí podrían producirse los primeros ataques en busca de la victoria y de la primera maglia rosa.

Después del descenso del Surrel, la carrera transcurre por las calles de Tirana. Los últimos 3 kilómetros de esta primera etapa son en bajada hasta el último kilómetro. Los últimos 500 metros son llano.

Etapa 2: Tirana – Tirana (contrarreloj individual)

Sábado 10 de mayo de 2025
13,7 kilómetros – 150 m de desnivel acumulado

Primera contrarreloj del Giro de Italia, ideal para los especialistas. Transcurrirá por las calles de Tirana e incluirá una única subida, la de Sauk (1,2 km al 5,7 %, 4.ª categoría), situada en la parte central del recorrido.

Se trata de una contrarreloj técnica, con curvas cerradas y en forma de «U», por lo que podría marcar ya algunas diferencias en la clasificación general.

Etapa 3: Vlorë – Vlorë

Domingo 11 de mayo de 2025
160 kilómetros – 2.800 m de desnivel acumulado

Tercera y última etapa en Albania, y también la más exigente. El terreno será accidentado en casi todo el recorrido, con dos subidas destacadas.

La primera será la cota de Q. Shakellës (4.ª categoría, 5,5 km al 4 %), que se corona a 95 kilómetros de la meta y no debería suponer gran problema.

La segunda será el puerto de Qafa e Llogarasë (2.ª categoría, 10,5 km al 7,4 %), que se coronará a menos de 40 kilómetros de la llegada. Después de un largo descenso, los últimos 25 kilómetros serán llanos, lo que dará una oportunidad a los sprinters que logren superar la montaña.

Los últimos 3 kilómetros de la etapa transcurren por la línea de costa de Vlorë y son completamente llanos y la línea de meta es una gran recta de más de 1 kilómetro.